آفتاب نیوز :
«فعلا چیزی در دست بررسی نیست.» تازه ترین اظهارات وزیر کشور در مورد مساله بسیار کهنه «گواهینامه موتورسیکلت برای زنان» است که هر از چند گاهی یک بار دیگر در افکار عمومی مطرح می شود تا نشان بدهد که در بر همان پاشنه قبلی می چرخد و چیزی قرار نیست، تغییر کند.«چون قانون است، نمی توانیم کاری انجام بدهیم.» این هم تازه ترین اظهارنظر معاون زنان رییس جمهور است در مورد آخرین تحولات موضوع صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان.
البته خانم خزعلی گفته: «برای این موضوع باید طرح یا لایحه ای نوشته شود.»، اما روشن نیست این لایحه یا طرح را چه کسی و چه زمانی باید بنویسد و به مجلس عرضه کند، ضمن اینکه به فرض طی شدن چنین رویه ای و نوشته شدن چنان طرح و لایحه ای، این طرح یا لایحه باید از مجلس بگذرد و در شورای نگهبان تایید شود.
«ترک فعل نکردیم، پیگیری می کنیم.» این را هم «سکینه پاد»، دستیار رییس جمهور در امور حقوق شهروندی گفته است. او خبر داده است که در مورد مساله صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان به رییسی نامه نوشته و رییسی، نامه او را به خزعلی معاون زنان دولت داده است. اما از اینکه سرنوشت این نامه چه شده، اطلاعی ندارد.
پاد می گوید: «در مورد مساله صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، خانم خزعلی متولی هستند و باید پیگیری کنند. ایشان در جلسات هیات دولت حضور دارند، اما من در این جلسات نیستم. در مورد اینکه چه اقدامی در مورد نامه من انجام شده است، خبری ندارم، اما می دانم با توجه به اینکه برخی زنان موتورسوار، سرپرست خانوار هستند و از این طریق امرار معاش می کنند، خانم خزعلی در این مورد دغدغه دارند.»
مساله از کجا شروع شد؟
این سنگی است که دولت دوم احمدی نژاد در چاه انداخت که صد نفر عاقل از پس در آوردن آن بر نمی آیند. در سال 89، در جریان اصلاح قانون حمل و نقل کشور، به پلیس تکلیف شده است که صدور گواهینامه موتورسیکلت تنها برای «مردان» انجام شود. اگر این یک کلمه در اصلاح ماده 22 قانون حمل و نقل وارد نمی شد، پلیس نمی توانست از صدور گواهینامه برای زنان استنکاف کند؛ اما به هر حال ماجرا طور دیگری رقم خورد.
حرف پلیس در مورد مساله موتورسیکلت سواری زنان در سال های اخیر تغییر نکرده است. پلیس می گوید برای موتورسیکلت سواری باید گواهینامه موتور داشته باشید و، چون برای شرکت در آزمون گواهینامه موتورسیکلت باید مرد باشید، هر زنی که سوار موتورسیکلت می شود، خود به خود مرتکب تخلف شده و پلیس هر جایی که با تخلف روبه رو شود، حق دارد که با آن برخورد کند.
پس رای دادگاه چه می شود؟
پلیس از یک طرف می گوید در مورد صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان مطابق قانون عمل می کند و از طرف دیگر در سال 98 وقتی زنان علیه عدم صدور گواهینامه موتورسیکلت به دیوان عدالت اداری مراجعه کردند و در آنجا از دادگاه حکم گرفتند که پلیس باید برای زنان متقاضی دریافت گواهینامه موتورسیکلت هم گواهینامه صادر کند، خودش به عنوان یکی از طرفین دعوا به رای دیوان اعتراض کرد تا مدیر کل وقت حوزه ریاست دیوان عدالت ناچار به موضع گیری شود و رای شعبه را «بدوی» بنامد و بگوید که در خواست تجدیدنظر پلیس در این مورد بررسی خواهد شد.
در رایی که به نفع صدور گواهینامه موتور برای زنان صادر شده، آمده است: «با توجه به اینکه اولا مرجع صالح برای صدور انواع گواهینامه رانندگی صرفا نیروی انتظامی (پلیس راهنمایی و رانندگی) می باشد و غیر از این مرجع ارگان یا نهاد و سازمان دیگری نمی تواند اقدام به صدور گواهینامه رانندگی نماید. ثانیا رانندگی برای زنان جامعه ایران اعم از رانندگی خودرو های سبک و سنگین و یا موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه در هیچ یک از مقررات موضوعه منع نشده است که با عنایت به اصل اباحه رانندگی موتورسیکلت نیز برای آنان مباح تلقی می گردد. ثالثا قید مقرر در ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که بیان کرده «صدور گواهینامه برای مردان بر عهده نیروی انتظامی است» نافی صلاحیت آن مرجع مبنی بر اختیارات و وظایف صدور گواهینامه برای زنان نیست و به عبارت دیگر اثبات شیء نفی ماعدا نمی کند. رابعا رانندگی موتورسیکلت برای بانوان می بایست تحت نظر یک مرجع نظارتی جهت احراز صلاحیت تخصصی آن ها باشد و اگر این مرجع را نیروی انتظامی تلقی ننماییم، کدام مرجع را می توان ذی صلاح تلقی نمود؟
لذا با توجه به اینکه رانندگی موتورسیکلت، قایم به جنسیت نبوده و طرف شکایت تنها ارگان نظارتی موجود در کشور جهت احراز صلاحیت متقاضیان صدور گواهینامه های رانندگی است و اصل بر صلاحیت آن مرجع جهت صدور گواهینامه بوده و قید مقرر در تبصره ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز به معنای محرومیت زنان از رانندگی موتورسیکلت نمی باشد. از این گذشته وضعیت حاکم بر وضعیت شهرنشینی علی الخصوص کلانشهر ها و عدم امکان مالی جهت تهیه خودرو برای همه اقشار و سهولت رفت و آمد با موتورسیکلت جهت رتق و فتق امور زندگی (که بعضا زنان جامعه با توجه به وضعیت شخصی و خانوادگی خود شخصا مجبور به حل آن ها می باشند) ضرورت صدور گواهینامه را برای آن ها بیشتر نمایان می سازد. لهذا با استناد به اصاله الاباحه و مستند به مواد 11 و 58 و 60 قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری حکم به ورود شکایت و الزام طرف شکایت (پلیس راهنمایی و رانندگی محل اقامت شاکیه) به تشکیل پرونده و رسیدگی به تقاضای صدور گواهینامه و در صورت احراز صلاحیت، صدور گواهینامه، موتورسیکلت در حق شاکی صادر می شود.»
در شکایت نیروی انتظامی علیه این رای آماده است که «حسب ماده واحده اصلاح ماده 22 قانون حمل و نقل و عبور کالای خارجی از قلمروی جمهوری اسلامی ایران مصوب 1389 مسوولیت صدور گواهینامه رانندگی در قلمروی جمهوری اسلامی ایران برعهده نیروی انتظامی است و با استناد به تبصره ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389 صدور گواهینامه رانندگی موتورسیکلت برای مردان برعهده نیروی انتظامی است بنابراین آنچه از مفهوم مخالف آن می توان استنباط کرد، این است که صدور گواهینامه برای بانوان برعهده ناجا نمی باشد و قانونگذار مجوز صدور گواهینامه برای بانوان را صادر ننموده است؛ لذا با توجه به مراتب فوق اقدام این پلیس بر اساس ضوابط و قوانین جاری بوده است و رد دعوی مورد تقاضا می باشد.»
رای دیگری که در دیوان عدالت اداری علیه صدور گواهینامه برای زنان صادر شده در رسانه ها منتشر نشده. همین طور سرنوشت اعتراض نیروی انتظامی به رای شعبه موافق صدور گواهینامه موتور برای زنان هم روشن نشده است. آخرین اظهارنظری که در این مورد از طرف دیوان عدالت اداری منتشر شده، اظهارات رییس وقت دیوان است که می گوید آرای موافق و مخالف در مورد صدور گواهینامه موتور سیکلت برای زنان قطعی نیستند. آن آرایی که لازم الاجرا هستند باید مصوب هیات عمومی دیوان باشند که هیچ کدام از آرای موافق یا مخالف چنین وضعیتی را ندارند. بنابراین همه چیز هنوز و همچنان روی هواست.
کدام توضیح پشت عدم صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان است؟
همان طور که محمدمهدی تندگویان، معاون امور جوانان وزارت ورزش و جوانان در دولت روحانی یک بار اشاره کرده بود، روشن نیست که چه کسی و در کجا مانع صدور گواهینامه برای زنان است. آقای تندگویان در زمان مدیریتش یک بار درخواست کرده بود، اگر منع شرعی روشنی برای مرکب سواری زنان وجود دارد آن را توضیح بدهند تا تکلیف این پرونده روشن شود، موضوعی که تا امروز اجابت نشده است. به نظر می رسد وزارت ورزش و جوانان دولت هم قصد ندارد در این مورد گامی بردارد.
در دولت روحانی، ابتکار معاون زنان رییس جمهور، تندگویان معاون جوانان وزارت ورزش و همین طور برخی چهره های مدافع حقوق زنان در مجلس پیگیر مساله گواهینامه موتورسیکلت برای زنان بودند. در دولت و مجلس فعلی، اما نمی توان کسی را با چنین دغدغه ای نام برد، چه برسد که بخواهیم از او در مورد سرنوشت این مساله سوال کنیم.
در چنین وضعیتی انتشار اخباری در مورد صدور یک روزه گواهینامه رانندگی موتورسیکلت برخی ابهام ها را به وجود آورد. تیر ماه سال گذشته با اعلام اینکه بیش از 6 میلیون نفر راکب موتورسیکلت در کشور گواهینامه موتور ندارند، هیات دولت مصوب کرد که تمام کسانی که موتور به نام خودشان یا به نام پدرشان است، می توانند با ثبت نام در یک سامانه آنلاین برای دریافت یک روزه گواهینامه موتورسیکلت اقدام کنند. البته این روند، دقیقا آن طور که دولت و بعد ها سردار حسینی، رییس پلیس راهور کشور اعلام کرده «یک روزه» نیست. بعد از ثبت نام در سامانه اعلام شده یک پیامک برای متقاضی ارسال می شود و زمان حضور او در کلاس های آموزشی دریافت گواهینامه اعلام می شود. بعد از حضور در این کلاس ها و طی کردن یک آزمون با موتورسیکلت شخصی، فرآیند صدور گواهینامه آغاز می شود. به هر حال، با انتشار این خبر سوءتفاهمی در مورد اینکه چه کسانی می توانند برای درخواست گواهینامه اقدام کنند، پیش آمد هر چند که پلیس در این طرح هم با استناد به همان ماده 22 قانون حمل و نقل و عبور کالای خارجی از قلمروی جمهوری اسلامی ایران مصوب 1389 می گوید برای زنان، گواهینامه صادر نمی شود.
روشن نیست که از حدود 6 میلیون و 800 هزار نفر یا 6 میلیون و 500 هزار نفر راکب موتورسیکلت بدون گواهینامه، چه تعداد آن ها را زنان تشکیل می دهند، اما به نظر می رسد مساله صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان هم به مجموعه ای از مسایل حل نشده و استخوان لای زخم های سال های گذشته اضافه شده است. هر چند که در همین درگیری ها، زنان موتور های کم سرعت که راندن آن ها به گواهینامه نیاز ندارد، می خرند و با آن ها رفت و آمد می کنند. در رقابت های موتورکراس شرکت می کنند و با یکدیگر مسابقه می دهند و اخیرا آن طور که خانم خزعلی گزارش داده است، به عنوان پیک موتوری هم کار می کنند که معاونت خانواده ریاست جمهوری قصد دارد در مورد بیمه آن ها کاری انجام بدهد!
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "موتورسواری زنان ممنوع یا آزاد؟!" هستید؟ با کلیک بر روی حوادث، آیا به دنبال موضوعات مشابهی هستید؟ برای کشف محتواهای بیشتر، از منوی جستجو استفاده کنید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "موتورسواری زنان ممنوع یا آزاد؟!"، کلیک کنید.
